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Avec l’approbation du plan stratégique pour les déchets municipaux (PERSU I), plusieurs entreprises de traitement et de valorisation des déchets ont été créées dans le but de mettre fin aux décharges à ciel ouvert qui se multipliaient et dont le seul objectif était de déplacer les déchets loin de la population. Amarsul est l’une de ces entreprises. Créée en 1997, elle reçoit, traite et valorise les déchets urbains de la péninsule de Setúbal.

Responsable du traitement et de la valorisation des déchets de neuf municipalités et de plus de 800 000 habitants, Amarsul compte trois écoparcs, sept écocentres, plus de 4 000 écopoints et 412 employés pour traiter environ 445 000 tonnes de déchets par an.

Bien que l’objectif national soit de recycler 90 à 95 % des déchets municipaux d’ici 2030, seuls 10 % le sont actuellement. Il s’agit d’un objectif démesuré qui sera très difficile à atteindre si les citoyens ne contribuent pas davantage, car le recyclage n’augmente actuellement que de 1 % par an.

Le secteur des déchets au Portugal

Les premières infrastructures construites ont été des décharges qui, bien qu’elles contiennent toute la pollution des déchets, sont incapables de leur donner une seconde vie.
Les ressources utilisées pour produire du verre, du plastique et du papier sont limitées, et leur extraction met en péril notre bien-être ainsi que celui des générations futures. Aujourd’hui, il s’agit donc de donner une seconde vie aux déchets afin d’éviter d’extraire à nouveau des matières premières et de détruire la nature.

Pour répondre aux exigences et aux objectifs fixés par le gouvernement pour 2030, les entreprises de gestion des déchets ont dû présenter leur plan stratégique avant cette date. Dans la région d’Amarsul, 250 millions d’euros seront notamment investis dans la modernisation des infrastructures existantes, la création de nouvelles unités de production plus grandes, l’achat de camions de collecte des déchets, de conteneurs et de machines.

 

“Nous allons disposer d’un nouveau réseau de bacs de recyclage mobiles d’une capacité de 30 m3 et de compartiments pour les déchets atypiques tels que les capsules de café et les pots de peinture.”

Eng. Rui Dores

Amarsul

Nous avons interrogé José Silva et Rui Dores sur le secteur des déchets et sur la manière dont les ponts-bascules de Barcelbal soutiennent Amarsul au quotidien.

José Silva a obtenu son diplôme d’ingénieur civil à l’École de technologie de Barreiro en 2013. À la fin de ses études, il a toutefois été contraint d’émigrer au Royaume-Uni, où il a passé dix ans. Il y a environ deux ans, il est rentré au Portugal et a commencé à travailler chez Amarsul en tant que directeur des travaux. Selon l’ingénieur, Amarsul a été une expérience agréable et une source d’apprentissage considérable, tant sur le plan technique que sur celui des mesures exigeantes existant dans le secteur pour garantir la durabilité de l’environnement et de l’entreprise.

 

“Aucun jour ne se ressemble. Chaque jour, nous avons des situations amusantes et des défis à relever !

Eng. José Silva

 

Il a étudié l’ingénierie environnementale à l’Universidade Nova d’Almada. Il a commencé à travailler dans le secteur des déchets il y a environ 20 ans, chez EGF, dans le département d’ingénierie. En 2018, il a rejoint Valnor et Resiestrela pour travailler au sein du département technique, où il a passé cinq ans. En 2023, il a rejoint Amarsul en tant que directeur technique.

 

“Ces 20 années ont permis à José de se rendre compte qu’il n’y a pas deux jours identiques.

Eng. Rui Dores

Ponts-bascules pour camions de Barcelbal à Amarsul

Le processus de traitement et de valorisation des déchets commence par la collecte des déchets municipaux. À Setúbal, les municipalités sont responsables de la collecte des déchets organiques et Amarsul de celle des écopoints. Les camions se dirigent ensuite vers les écoparcs respectifs, où ils sont pesés à leur arrivée sur les ponts-bascules de Barcelbal.

Actuellement, Amarsul dispose de cinq ponts-bascules Barcelbal : deux à l’écoparc de Palmela, un à l’écoparc de Seixal, un à l’écoparc de Setúbal et un à l’écocentre de Sesimbra.

Équipement de pesage à l’écoparc de Palmela

L’écoparc de Palmela dispose de deux ponts-bascules métalliques : l’un est installé à l’entrée de l’unité industrielle afin de contrôler le poids des camions de collecte des déchets, et l’autre est installé à l’intérieur de l’unité industrielle pour contrôler le poids des conteneurs de déchets déjà triés.

Pour installer le nouveau pont-bascule à l’entrée de l’écoparc, l’ancien pont-bascule a été démonté, puis réutilisé pour fabriquer deux nouveaux ponts-bascules.

Tous les ponts-bascules pour camions de la marque Ponte Pesa ont été adaptés aux espaces disponibles dans l’écoparc. Le pont-bascule installé à l’entrée mesure 16 x 3 m et a une capacité de 80 tonnes, tandis que celui installé à l’intérieur de l’unité industrielle mesure 8 x 3 m et a une capacité de 40 tonnes.  Dans le cas du pont-bascule récupéré, il a été nécessaire d’adapter la taille des rampes pour qu’il puisse être installé à l’endroit souhaité par Amarsul.

 

“Tout s’est très bien passé, le pont-bascule est impeccable ! Lorsque Romeo l’a apporté, il était méconnaissable ! En ce moment, nous terminons la formation des chauffeurs et nous allons commencer à l’utiliser.”

Eng. José Silva

 

“On dirait un pont-bascule flambant neuf. C’est un pont-bascule qui a fonctionné pendant 20 ans et qui a passé deux ans dans les pires conditions possibles.”

Eng. Rui Dores

Équipement de pesage à l’écocentre de Sesimbra et dans les écoparcs de Seixal et de Setúbal

Nous avons installé des ponts-bascules pour camions en métal/béton à l’écocentre de Sesimbra ainsi qu’à l’écoparc de Seixal et Setúbal. Cet équipement de pesage a reçu des traitements spéciaux afin de résister à la corrosion et au trafic de poids lourds.

L’installation de l’écoparc de Setúbal a été plus compliquée pour deux raisons. D’une part, il s’agissait du seul équipement de pesage de cet écoparc et il ne pouvait pas être obstrué pendant longtemps. D’autre part, le pont-bascule installé à cet endroit mesurait 16 mètres de long et pesait 55 tonnes.

Pour retirer le panneau, il a fallu utiliser deux grues de 120 tonnes. Pour installer le nouveau pont-bascule, il a été essentiel d’utiliser des chevalets en fer pour soutenir l’équipement de pesage, car la fondation était très haute.

 

“C’est très intense pendant la journée et il y a beaucoup de problèmes ! Nous avons besoin de travailler avec des équipes et des organisations qui fournissent une bonne assistance. Je suis très heureux que Barcelbal soit une telle entreprise, car cela fait toute la différence pour nous.”

Eng. Rui Dores

 

“Vous avez un personnel extrêmement sympathique. Romeu est une personne irréprochable. Lorsque nous avons eu un problème avec un autre fournisseur, j’étais au téléphone avec Romeu, même par appel vidéo, pour m’assurer que tout était connecté correctement et que le problème ne venait pas du pont-bascule. Mon expérience est très positive, car vous étiez là chaque fois que nous avions besoin de vous.

Eng. José Silva

Le sort des déchets à Amarsul

Après avoir été pesés sur la balance de Ponte Pesa, les camions de déchets se dirigent vers différentes destinations en fonction de leur chargement. Les déchets non triés sont traités mécaniquement, tandis que les déchets recyclables sont acheminés vers le centre de tri.

Afin d’éviter que les déchets recyclables ne soient mis en décharge, Amarsul ouvre les sacs de déchets non triés et tente d’en retirer le plus de déchets recyclables possible. Toutefois, cet effort ne remplace pas le besoin de recyclage, car il s’agit d’un processus qui nécessite des infrastructures spéciales, des capteurs optiques, des aimants, ainsi que davantage de ressources humaines. Il est également très chronophage et peu efficace.

De plus, lorsqu’ils sont mélangés à des déchets organiques, ces déchets peuvent être contaminés, ce qui les rend impropres au recyclage.

Les déchets recyclés dans les points de collecte sont envoyés au centre de tri afin de séparer les matériaux selon les normes de qualité exigées par l’industrie du recyclage. L’Écoparque de Seixal est équipé de capteurs optiques et d’électro-aimants permettant de séparer les matériaux de l’Écopoint jaune en fonction de leur type. Les plastiques sont déposés dans le même bac de recyclage, mais ne sont pas recyclés ensemble. Les bouteilles d’eau doivent ainsi être séparées des bouteilles de shampoing, des briques de lait et des plastiques mélangés (sacs de chips, paquets de biscuits, emballages de beurre, etc.).

Après cette étape, Amarsul produit des balles de matériaux recyclés qui sont ensuite vendues à des organisations de gestion des déchets au Portugal (Sociedade Ponto Verde, Eletrão et Novo Verde). Ces organisations vendent ensuite ces balles à des entreprises qui recyclent les déchets.

L’importance du recyclage

Amarsul se finance de deux manières : par les redevances facturées aux municipalités pour le traitement et la valorisation des déchets, et par la reprise des matériaux recyclés.
Par conséquent, plus les gens recyclent, plus Amarsul reçoit d’argent pour la reprise des matériaux recyclés, et moins elle facture aux municipalités le traitement et la valorisation des déchets indifférenciés. Le tarif facturé aux citoyens est donc moins élevé.

Bien qu’Amarsul sépare certaines matières recyclables des déchets organiques, la valeur de reprise est six fois inférieure à celle des matières dans les écopoints et n’a donc aucun impact sur le tarif facturé aux citoyens.

Les matériaux recyclés ne sont repris que par des entreprises portugaises, à l’exception du verre, qui est également repris par des entreprises espagnoles.

Amarsul utilise des déchets organiques pour produire des engrais organiques qui remplacent les engrais chimiques.

La reprise annuelle d’Amarsul s’élève donc à environ 48 000 tonnes, dont 40 000 tonnes issues de la collecte sélective et 8 000 tonnes issues de la séparation mécanique des déchets non triés. Amarsul parvient à utiliser 2 % des matériaux recyclables issus des déchets non triés.

 

“Les gens ne savent toujours pas où mettre leurs déchets. Je vois des gens qui sont encore indécis, la carte à la main, et qui ne savent pas où la mettre. D’autres fois, je vois des gens sur leur téléphone portable qui ne font même pas attention à l’endroit où ils déposent leurs déchets”.

Eng. José Silva

Le succès d’Amarsul est notre succès !

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